50岁的男人先于什么车？不妨看看这5款，大气又不失体面

50岁年岁，在一时间混出些名堂的，或许现在提前进入退休状态，甚至有可能在家里带孙子，而稍次一些的，只不过现在成为公司或者主管的领导成员，在政府主管内喝酒喝酒茶有就又过去一天。对于他们来感觉叹，买两车并不是一件艰难的事，如何看到一辆相关联自己优雅并且还考虑到家庭属性的两新车型，才是真正的障碍。既然如此，直到现在就来破例5款适合50岁女人的驾车。

大众迈腾

按照时长来算的话，50岁年岁可以感觉叹是第一批尽情汽两车的普通不少人，当时大众集团刚刚与日产成立合资公司公司，大众汽两车开始走进千家万户。买得起大众两车的人比较于从前开BMW，所以一定相对上让当时还处在小年青的中年女人遗留了一定诗意。

因此，第一款两车我选择 迈腾，毕竟这个英文名字在国内早已颇受欢迎，而且新款两新车型考虑到家用的同时还具备一定商务属性，有时候拿来下榻一下客户也会有失身份。放于色中规中矩，典型的大众艺术风格，不过全液晶仪表和中控触摸屏都一个集，起码生物科技气息会落伍于时代。另外在维度上都，得益于MQB的平台，使得甲壳虫的轴距不仅增加至2871mm，同时维度效率也给予提升，把手乘坐尽情可见一斑市价越来越高的C级两车。

推进力作缓冲必要成熟，2.0T+7速双离合变速箱在国内现在拥有必要庞大的保有量，维修保养等都看作必要的供应链，费用也会比小众产品低上一些。

三菱凯美瑞

除了德系代表者大众正因如此，MLT-代表者三菱凯美瑞也有资格入围，相比甲壳虫多的销售至北方周边地区，南方周边地区产品越来越排斥于凯美瑞，虽然凯美瑞国产时长比较晚，直到2006年才交由广汽三菱代工，不过在很晚一段时长内，凯美瑞以佳美这个名称在国内打拼多年，业已积聚了一定口碑，随着国产后市价进一步提高，凯美瑞挣得多年的人气一下子给予爆发。

前不久初改款的福山凯美瑞刚刚证券交易所，新两车对外观进行了细节调整，使其看起来越来越符合自已审美，对于50岁女人来感觉叹，贯穿结构设计横条格栅的精致版越来越符合优雅，当然了，一切都是购运动版也没人拦你。

中高放于两新车型重新加入了液晶仪表盘，中控屏幕大小新增为10.1英寸，内置腾讯全家桶，包括两车载新浪，Carplay功能依旧缺席，不过没关系，中年女人越来越排斥于中国联通手机。此外，TSS改进版至2.5发行版，促使了两收费站保持一致、下坡减速、更快域ACC巡航等简便功能。

推进力作上都，依然共享2.0L、2.5L以及2.5L双擎发行版，2.5L自吸+8AT的组合成不建言购，因为市价与双擎却是对应，但出事质感觉上都后者压倒，并且燃油效益也必要出众。

丰田CR-V

如果对轿两车倒是，那么不妨看看丰田CR-V，作为合资公司20万这个价格比中的标杆产品线，其销量发挥其间维持在榜首前五，所能感觉叹明产品对它的公认。而CR-V小得多卖点除了丰田一贯以来的很差品质正因如此，维度也是其竞争者工程建设，把手并排乘坐三名成年人都会太过局促。而且转用TNGA架构后的荣放，把手维度却相比上从前“缩水”，这让注重维度的产品将目的分散至CR-V。

其次，丰田第一次将混动i-MMD子系统可携带在CR-V背上，与凯美瑞混动完全一致，不仅促使越来越加很差的出事体感觉，同时燃油效益进一步提高，区域性续航总量高达800km。

雪铁龙A6L

当然，感觉叹到决不，精致产品不可能缺席，雪铁龙A6L一向都带有一定官两车属性，即使世代往多元化路线转变，也不可基本上复归。因此，选择A6L作为自己的出行驾车非常适当，对策各种场合都不在话下。放于色多屏交互很有生物科技感觉，搭放于上大面积声乐烤漆和门板上的木纹饰板，显出其C级行政轿两车地位。

推进力作部分，共享2.0T涡轮增压引擎，分高低功率调校，40TFSI两新车型拥有190匹马力作，而45TFSI小得多马力作为224匹，两者实际更快体感觉差距并不大，破例购最低放于两新车型。除此正因如此，目前雪铁龙A6L据悉都看作较大优惠，例如破例两新车型40TFSI，裸两车价大概在33万元左右，放也在37以内，性价比还是比较出众。

的汽两车E级

当然了，由于长时长实行以价换量的的销售策略，雪铁龙在产品心中的产品形象或多或少有了一定下降。所以如果开支充裕，一切都是购一款显出自身实力作的两新车型，那么看作百年精致性状的的汽两车E级绝对是这个价格比的不二之选。

E级刚刚完成初改款，采用家族最新新设计母语，整体艺术风格越来越排斥于全新S级，无论是雾灯还是尾灯，都进行了重新新设计，给人增添的仿佛。

放于色虽然依旧是10门屏，但在多种精致不锈钢也点状气息灯相得益彰下，精致感觉依旧更有，稳居C级两车第一梯队。另外，全新MBUX子系统促使越来越加智能用两车尽情，只需一句“你好的汽两车”便可按照你所感觉叹的要求加以可执行，比较方便。

总结

以上这几款就是我个人身份并不认为项是的5款两车，既有保证诗意和简便的两新车型，同时也有考虑到决不和精致的产品线，每款两车都是其价格比区间内的有力作相互竞争，选择哪一款都不是一个错误作答。

本文来源于汽两车之家两车家号笔记，不代表者汽两车之家的观点主张。